Статья

Наименование	Роль опорных населенных пунктов в формировании инфраструктурного каркаса в контексте устойчивого развития региона
Авторы	Шпарчук И. С., асс.
Раздел	Региональная и отраслевая экономика
Год	2026	Выпуск	24	Страницы	13 - 21
УДК	338.45:711.14			EDN	BRAHIU
Аннотация	В статье рассматривается научная проблема выявления роли опорных населенных пунктов в формировании инфраструктурного каркаса в контексте устойчивого развития региона на федеральном и локальном уровнях. Представлена структура опорных населенных пунктов Российской Федерации по численности населения. Составлен организационно-экономический алгоритм формирования инфраструктурного каркаса региона на основе опорных населенных пунктов ЛНР. Разработана интеграционная модель опорных населенных пунктов в формировании инфраструктурного каркаса региона.
Реферат	Цель. Исследование сущности опорных населенных пунктов и их роли в процессе формировании инфраструктурного каркаса региона в контексте устойчивого развития региона в современных экономических реалиях. Методика. Центральным методом исследования является системный анализ, включающий изучение статистических данных, официальных нормативных документов, актуальных научных публикаций, определяющих политику пространственного развития Российской Федерации. Методика основана на классификации опорных населенных пунктов по численности населения и оценке их вклада в формирование инфраструктурного каркаса через призму устойчивого развития региона. Научное исследование рассматривает роль опорных населенных пунктов в преодолении социально-экономических диспропорций и адаптацию к внешним угрозам посредством комплексного подхода к модернизации инфраструктуры и обеспечению условий для устойчивого развития региона на всех уровнях административно-территориального деления РФ. Научная новизна. Научная новизна данной статьи заключается в разработке интеграционной модели опорных населенных пунктов, адаптированной к специфическим условиям Луганской Народной Республики, которая впервые системно интегрирует принципы устойчивого развития с территориальным планированием инфраструктурного каркаса региона, учитывая постконфликтные вызовы, такие как поврежденная инфраструктура и геополитическая нестабильность, и предлагая организационно-экономический алгоритм формирования этого каркаса на основе эмпирических данных о структуре населенных пунктов по численности населения, что расширяет теоретические рамки пространственного развития Российской Федерации за счет включения локальных особенностей республик, не входящих в ее состав на момент исследования, и способствует преодолению диспропорций через призму экологической устойчивости и социальной ответственности, отличаясь от предыдущих работ акцентом на многогранную роль малых городов и сельских поселений как промежуточных узлов в региональной сети. Практическая значимость. Практическая значимость исследования проявляется в возможности применения разработанного алгоритма и интеграционной модели для стратегического планирования регионального развития в Луганской Народной Республике, что позволит органам власти эффективно распределять инвестиции в инфраструктуру, включая транспорт, энергетику и социальные услуги, с учетом принципов устойчивого развития, снижая риски экологического дисбаланса и демографических проблем, а также способствуя повышению социально-экономического благополучия населения путем укрепления связей между опорными пунктами и периферийными районами, что в итоге обеспечит долгосрочную устойчивость региона к внешним угрозам, таким как санкции или климатические изменения, и послужит основой для реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в условиях постконфликтного восстановления, повышая качество жизни и экономическую стабильность.
Ключевые слова	регион, экономика, опорные населенные пункты, инфраструктуры, инфраструктурный каркас региона, устойчивое развитие, пространственное развитие.
Финансирование
Благодарности
Список источников	1. Лукиных В. Ф., Малыгин Д. С. Концепция логистического каркаса // Социально-экономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ. 2023. № 2 (28). С. 117–126. DOI: 10.36718/2500-1825-2023-2-117-126 EDN CAQVUP 2. Артемова Е. И., Плотникова Е. В., Литра Е. Н. Опорные населенные пункты как институт комплексного развития сельских территорий // Международный сельскохозяйственный журнал. 2025. № 2. С. 169–173. DOI: 10.55186/25876740_2025_68_2_169 EDN LSDTBR 3. Козлова О. А., Ситковский А. М. Методический подход к анализу социально-демографических факторов формирования опорного каркаса расселения // Вопросы управления. 2023. Т. 17. № 4 (83). С. 33–52. DOI: 10.22394/2304-3369-2023-4-33-52 EDN WNENYT 4. Маркварт Э., Киселева Н. Н., Соснин Д. П. Система опорных населенных пунктов как механизм управления пространственным развитием: теоретические и практические аспекты // Власть. 2022. Т. 30. № 2. С. 95–111. DOI: 10.31171/vlast.v30i2.8939 EDN UNFDYM 5. Евлампиева Е. В. Система опорных населенных пунктов как основа пространственного развития Российской Федерации // Вестник Бурятского государственного университета. Экономика и менеджмент. 2025. № 2. С. 66–73. DOI: 10.18101/2304-4446-2025-2-66-73 EDN GSVYQS 6. Рощупкина В. В., Кошмидов Р. М. Актуальные вопросы развития городских агломераций: новые пространственные приоритеты и бюджетный аспект // Экономика. Налоги. Право. 2025. Т. 18. № 4. С. 16–27. DOI: 10.26794/1999-849X-2025-18-4-16-27 EDN QLBLDS 7. Пяткова Н. П. Государственная политика территориального развития: проблемы и пути решения: монография. Луганск: Ноулидж, 2020. 308 с. 8. Маньшин Р. В., Моисеева Е. М. Влияние инфраструктуры на размещение населения и развитие регионов России // Экономика региона. 2022. Т. 18. № 3. С. 727–741. DOI: 10.17059/ekon.reg.2022-3-8 EDN SRPJBR 9. Свиридова Н. Д., Пяткова Н. П. Механизмы реализации государственной политики территориального развития: монография. Донецк: Фолиант, 2023. 376 с. 10. Шпарчук И. С. Процесс формирования стратегии устойчивого развития региона // Вестник Луганского государственного университета имени Владимира Даля. 2025. № 2 (92). С. 130–132. EDN KNPJUT
Полный текст